这些天来，当您打开或智能设备的电源时，大量的正面“声音”新闻涌入您的世界，但是噪音往往与现实不符。在这种无休止的静态之中，希望社交媒体，新渠道，数字化发展以某种方式拯救我们的希望–希望仍然存在。好吧，也许是。
在最近的新闻中，软件，因不当在线广告而被罚款，第三方佣金似乎很明显，在线旅行可能会陷入困境。和其他一些旅行社原本应该开放的渠道（他们这样做了）现在已经成为一些供应商无法负担的溢价，分析专家，无休止的会议等等，服务用户和提供者都面临着不断增加的成本。美国航空从撤出航班只是经济失衡迅速加剧的第一个症状。
在旅行预订范围的两端，客人和提供者最终要支付的费用，而且看似无休止的。最终，问题出现了。“在任何零增长环境中，增长和公平交易都是可能的吗？毫无疑问，在所有行业中，接近零增长的现实即将到来。
前几天，在上阅读了这篇文章，我们遇到了众多即将挑战，和市场的挑战者之一，这是一家名为的创业公司。在首席执行官（左）的开发中，这种新型的有望提供更好的方法。零佣金，所谓的房价平价终结以及酒店经营者与其客人之间的直接联系渠道。
马格努森声称，他将为此次任务提供免费的市场营销和数字互动服务；“重新控制我们的利润，价格和库存。”当然，除了这个潜力矩阵之外，还有2000多家关联酒店。和其他人建议，这里要解决的简单痛苦点是中间人已经没有空间了，他们打算成为止痛药。这对，和支持行业意味着什么？我们都有更好的发展。
大惊喜！这种大规模的衰退是一种总体的压制机制，已经把这个问题放在首位。“我们还能负担得起当前搜索引擎营销的结构吗？对于所有有关（至少是当前结构）的人来说，统治互联网可见性是否太昂贵了？社交媒体的拥护者认为，还有其他合理的选择。在旅行方面，和。
航空公司和租车公司生死了高额佣金，并伤害到酒店经营者这些都是获利方程式的一半。只是，请看这份报告，了解一些已经遵循航空公司趋势以增加费用的酒店明显的利润空间已经消失。现在，汤姆·马格努森以及其他可能通过简单的创新而聚集的球员–另一个渠道。麦格努森昨天对说。
正如我所说，“没有增长”不只是旅行的趋势，它是地方性的，并且会在低效率和浪费发生的地方大流行。如今，通用汽车公司的高管们可能不会乘坐私人飞机来讨钱。大量预算的日子可能很快就过去了，至少在系统运作方式方面已经结束。精益运营更有意义。与马格努森，他的哈佛商学院和酒店经营商交谈纯属逻辑，他在这里补充了一个经济课。
当然不是，但是由个人和酒店集团选择自己的策略也许应该一直如此也许对也会更好。至于汇率平价，旧的模型，和所有相关的褶边和条纹？首先，的这篇文章。
来自旅行，支持大多数争论，而不是当前的预算。根据的说法，酒店经营者将从新渠道吸收费用，消费者将为每次交易支付一次一次的预订费用，不足$300。我们问了如何支持他的模型，回答。
其次，这种“比率平价”行业如雨后春笋般冒出来的全部原因是，然后，洲际酒店集团亚洲分部的分销，营销和收益管理副总裁就是要保持的控制权，以防他们想制定自己的法案费率时间表和策略。所有这一切的底线是，人们将相信一个清晰透明的模型3美元/美元的费用，可以节省数十或数百美元毫无争议，它只需要传达。
马克斯·史塔科夫在《互动酒店》上发表的同一篇文章，以及更多类似的文章，都呼吁马格努森所说的那种“受信任”和经济的“渠道”。其中一些渠道“泄漏”了5+10亿美元，增加的价值逐渐减少。“异常高”的佣金正在淘汰行业。仅佣金在2010年就估计超过27亿美元。换句话说，与诸如全球酒店交易计划或其他计划所代表的计划相比，酒店的收入损失了近30亿美元。您认为最终由谁来为这笔损失赔偿？
同时，美国最大的酒店大堂已经开始了自己的运动。同一篇文章还谈到了已经开放的其他“渠道”。首先，的主席谈到了在上提供客房的组织，这些组织的佣金率大幅降低至8％，而则高达25％。战线越来越清晰。和其他参与其中的力量将利用所谓的（社会，军事，教育，宗教，异邦）社区和其他社区，成为有说服力的渠道替代方案。
这种经济迫使酒店及其客人更加靠近实际上，在大多数行业中都是如此。尽管对“社交浪潮”的大肆宣传可能有些令人不安，但很明显，随着企业改善其互动性，社交媒体，尤其是移动方面将蚕食传统模式。我很少会为了创新而跳下悬崖，也不是的旁听者。但是，我们所有人可以依靠的一个常数就是努力的变化，演变，动态发展。令人痛心的是，公司及其客户最终将停止为超重行李支付费用。
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